让人有点迷惑的问题，汽车到底是代步工具还是一种标识呢？
随着汽车的普及率越来越高，车友们随之都把自己的车子进行了比较。名车好车者那份优越感自然而然的凸现出来。而一般车型的车友则想法设法的想出各种改装方案以赶超那些名车好车，一时我有点迷惑，汽车到底是代步工具还是一种标识呢？ 如果说汽车仅仅是代步工具，那么那么多的人改装汽车是为了什么呢？如果汽车是一种标识，那么那么多的微型汽车的销量又为什么那么好呢？亦或许这两种情况都客观存在，也许把汽车超出代步工具范畴而成为标识的车主是先富裕起来的一族． 记得小时候大家都没汽车，每个人都是自行车．当然自行车也是分档次的．各种品牌的自行车代表了不同的价格．杭州的永久，上海的凤凰．等等．等等．前几年人有辆车是件了不起的事情，现在人有了车，人家的眼角瞄也不瞄你一眼，反倒是自行车倒象有卷土重来之势．当然这自行车的样子再也不象以前的模样了．那时自行车是代步工具是比较明显的． 如今车辆是种标识的功能是客观存在的，但是趋势是代步工具，就如同以前的自行车．
dalin 最后编辑于 2008-07-22 16:29:00
